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  • Embora seja muito cedo para determinar com certeza o que causou um acidente de avião devastador no Brasil na semana 😄 passada, especialistas apostas esportivas em dolar desastres aéreos dizem a ocorrência tem semelhanças ao crash histórico 30 anos antes.

    O voo Voepass 2283 de 😄 Cascavel, perto da fronteira do Brasil com o Paraguai para Guarulhos no estado paulista na sexta-feira (22) caiu depois que 😄 voar por uma área onde a "coceira severa" estava prevista entre 12 mil e 21 000 pés.

    O voo estava a 😄 17.000 pés de altitude, segundo dados da FlightAware quando os pilotos pareciam perder o controle.

    "Todos os sinais preliminares apontam para 😄 um evento de gelo", disse o ex-diretor do Conselho Nacional da Segurança nos Transportes, Peter Goelz.

    Numerosos



    s postados nas redes 😄 sociais mostram o turboélice ATR 72 apostas esportivas em dolar uma aparente rotação plana enquanto espiralava para a terra sem movimento visível. Todos 😄 os 62 passageiros e tripulantes foram mortos quando um avião caiu perto de Vinhedo, tornando-se 2024 acidente mais mortal do 😄 que qualquer outro comercial da aeronave aérea ndia

    O gelo apostas esportivas em dolar voo pode "distorcer o fluxo de ar sobre a asa 😄 e afetar adversamente suas qualidades", segundo documentos da Administração Federal para Aviação, desencadeando um avião que “rola ou arremessa incontrolável”, 😄 podendo ser impossível recuperar. ”

    "O gelo é talvez a principal teoria", disse o ex-copresidente do NTSB Bruce Landsberg. “ medida 😄 que avançamos na investigação, as coisas começarão se solidificar”.

    O ATR-Italiano francês 72 tem "registro verificado" Goelz disse. Em 31 de 😄 outubro, 1994 um atr72 caiu apostas esportivas em dolar Roselawn ndia; o vôo 4184 da águia americana tinha encontrado gelo grave durante voo 😄 por causa do congelamento das chuvas

    Todas as 68 pessoas a bordo foram mortas.

    Testes significativos se seguiram ao acidente, e a 😄 Administração Federal de Aviação determinou uma modificação no sistema na borda dianteira das asas ATR 72 72, bem como 😄 mais treinamento para pilotos apostas esportivas em dolar encontros graves com gelo.

    Hoje, e à luz do incidente Voepass Goelz diz: "Eu acho 😄 que a questão de saber se este avião é seguro na cobertura vale uma séria revisita".

    Existem cerca de 800 ATR 😄 72 voando apostas esportivas em dolar todo o mundo hoje, segundo Goelz. Mas nenhuma das principais companhias aéreas nos Estados Unidos atualmente operam 😄 a AT72 displaystyle TKM-71> (Atr 72) – significa que os viajantes dos EUA são improváveis encontrá -los internamente mas poderiam 😄 muito bem voar um ao viajar para fora do país

    O ATR 72 utiliza deicing "botas", projetado para expandir e fisicamente 😄 quebrar o gelo que se acumula nas asas. Os aviões a jato costumam usar calor canalizado dos motores, derretendo-se no 😄 ar das asas conhecido como sangramento

    "A aeronave turboélice não se sai tão bem quanto a jato apostas esportivas em dolar condições climáticas severas", 😄 disse Landsberg, que está escrevendo um livro sobre segurança da aviação incluindo o acidente de Roselawn.

    Após relatos do acidente de 😄 sexta-feira, a ATR disse que estava ciente dos acidentes e está trabalhando para apoiar os investigadores.

    "Nossos primeiros pensamentos são com 😄 todos os indivíduos afetados por este evento. Os especialistas da ATR estão totalmente engajados apostas esportivas em dolar apoiar tanto a investigação quanto 😄 o cliente", disse um comunicado do Ministério de Relações Exteriores dos EUA, citado pela Reuters [6]:

    Até que investigadores do Brasil 😄 e da França comecem a cavar seriamente o acidente, as causas permanecerão um mistério. "A segurança na aviação não se 😄 presta às respostas rápidas".

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