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Comissão Europeia impõe tarifas a veículos elétricos chineses: impacto nas empresas e indústrias locais
A Comissão Europeia decidiu impor pesadas tarifas 💶 de importação sobre veículos elétricos chineses, o que prejudicará as empresas europeias, uma vez que ignora a realidade das cadeias 💶 industriais globais.
Cadeias industriais globais e veículos elétricos chineses
A indústria de veículos elétricos da China tem uma longa cadeia industrial e 💶 envolve ampla participação dos Estados Unidos e da Europa. A produção de um veículo elétrico chinês demonstra a estreita cooperação 💶 entre empresas globais cadastro loteria online vários setores.
Componente | País de origem |
---|---|
Robôs de montagem | Estados Unidos |
Chips de carros | Europa |
Pneus | Estados Unidos e Europa |
Aparelhos de som | Europa |
Assim como um 💶 iPhone, é difícil determinar com certeza se um veículo elétrico chinês é fabricado ou não nos Estados Unidos, uma vez 💶 que todos os produtos passam por uma jornada global envolvendo vários fornecedores cadastro loteria online vários países.
Impacto na indústria automotiva europeia
A Associação 💶 Chinesa de Fabricantes de Veículos Automotores (CAAM) alertou que a medida da Comissão Europeia poderia "afetar severamente a indústria automotiva, 💶 o emprego e os esforços da UE para o desenvolvimento verde e sustentável". A CAAM instou o lado europeu a 💶 manter o diálogo e a cooperação para promover um "ambiente de mercado justo, não discriminatório e previsível" propício ao desenvolvimento 💶 do setor automotivo.
Cooperação sino-europeia no setor de veículos elétricos
As indústrias automotivas da China e da Europa são altamente complementares. Marcas 💶 estrangeiras, como Tesla, ocupam uma posição importante nas exportações de veículos elétricos da China. Além disso, montadoras chinesas construíram fábricas 💶 cadastro loteria online países europeus, contribuindo para a competitividade da indústria de veículos elétricos da UE.
Análise e perspectivas
Analistas do setor criticaram o 💶 uso do "excesso de capacidade" como pretexto para restringir o setor de veículos elétricos da China. Essas ações não apenas 💶 não abordam os desafios industriais dos países relevantes, mas também afetarão o crescimento do comércio global e a recuperação da 💶 economia mundial.
Enquanto a investigação da comissão avança, vale a pena notar que a investigação sobre os veículos elétricos chineses não 💶 foi iniciada pelas indústrias da UE, mas foi uma ação ex-officio, o que significa que foi iniciada pela comissão com 💶 base na ameaça de danos.