American Airlines: rejeitou assistência especial e filmou passageiro com deficiência regulamentação apostas esportivas brasil Heathrow

Um passageiro com deficiência ficou preso no corredor da ♣ ponte de embarque do Aeroporto de Heathrow depois que a assistência especial pré-agendada não chegou. Em vez de ajudar, um ♣ membro da tripulação filmou o passageiro regulamentação apostas esportivas brasil estado de estresse. Devido às suas condições de saúde, o passageiro necessita de ♣ uma cadeira de rodas para embarcar e desembarcar. Não houve problema no Aeroporto John F Kennedy regulamentação apostas esportivas brasil Nova Iorque. Mas ♣ quando o avião aterrissou regulamentação apostas esportivas brasil Heathrow, ninguém veio buscá-lo. Ele perguntou e foi informado que uma cadeira de rodas havia ♣ chegado e foi instruído a seguir para a ponte de embarque. Ele podia ver que ela não estava lá, então ♣ se virou para sentar novamente para esperar.

No entanto, membros da tripulação bloquearam a porta e ordenaram que ele esperasse na ♣ ponte de embarque, afirmando que era ilegal re-entrar na cabine. Ele foi forçado a sentar-se no chão, pois não conseguiu ♣ mais ficar regulamentação apostas esportivas brasil pé. Membros da tripulação observaram o seu estresse da porta e um deles filmou-o regulamentação apostas esportivas brasil seu telefone. ♣ Os passageiros restantes, e mesmo os pilotos, tiveram que passar por cima dele com suas malas. Nos três meses desde ♣ então, ele se queixou várias vezes à empresa aérea, mas ela o culpa pelo incidente e se recusa a investigar ♣ a filmagem, pois foi feita regulamentação apostas esportivas brasil um telefone pessoal. Ele tem sido deficiente durante a maior parte de regulamentação apostas esportivas brasil vida, ♣ mas nunca se sentiu tão desumanizado.
AC, Londres

A missão declarada da American Airlines é "cuidar das pessoas regulamentação apostas esportivas brasil regulamentação apostas esportivas brasil jornada de ♣ vida". Sua atitude regulamentação apostas esportivas brasil relação à regulamentação apostas esportivas brasil experiência é bastante extraordinária. Quando você se queixou, ela primeiro disse que você ♣ não solicitou assistência especial, apesar da exigência constar regulamentação apostas esportivas brasil regulamentação apostas esportivas brasil reserva, ao mesmo tempo regulamentação apostas esportivas brasil que insistia que o pessoal ♣ de assistência estava na porta quando o voo aterrissou. Ela confirmou que uma cadeira de rodas foi fornecida às 9h08 ♣ da manhã sem mencionar que isso foi mais de 80 minutos após a aterrissagem do voo. Ela assegurou-lhe que "críticas ♣ construtivas" ajudam a manter o "foco" e ofereceu-lhe 10.000 milhas extras.

Encontrei a mesma insensibilidade quando entrei regulamentação apostas esportivas brasil contato com a ♣ empresa aérea. Levou três tentativas, regulamentação apostas esportivas brasil três semanas, para obter uma resposta que, três meses após regulamentação apostas esportivas brasil primeira reclamação, consistia ♣ em: "Entramos regulamentação apostas esportivas brasil contato com o cliente para saber mais sobre regulamentação apostas esportivas brasil experiência. Esperamos resolver este assunto regulamentação apostas esportivas brasil breve."

Isso contraria ♣ uma carta enviada ao mesmo tempo a você, aparentemente como resultado de meus esforços, que afirmava que havia investigado e ♣ concluído que não houveram violações regulatórias ou conduta hostil. Ela acrescentou estranhamente: "Entendemos que nossas políticas podem ser algumas vezes ♣ confusas e nos desculpamos por quaisquer inconvenientes ou incertezas que você possa ter experimentado."

El ```python a ofereceu um crédito de R$400 por ♣ regulamentação apostas esportivas brasil resposta atrasada. Se você quiser levar este assunto adiante, pode se queixar à equipe de orientação e reclamações de ♣ passageiros da Autoridade de Aviação Civil, que tem poderes para mediar com as companhias aéreas, embora não possa impor soluções. ```

E os problemas de mobilidade continuam no Eurostar

Em abril, eu destaquei o caso de um passageiro com deficiência que ♣ havia reservado assistência de cadeira de rodas do Eurostar e enfrentava o risco de ser deixado desamparado por uma nova ♣ política que impedia o pessoal de empurrar regulamentação apostas esportivas brasil cadeira. Outro passageiro com mobilidade limitada foi aconselhado a cancelar regulamentação apostas esportivas brasil reserva, ♣ pois o pessoal do Eurostar se recusou a implantar uma rampa para embarcar no trem.

Em resposta à minha investigação, o ♣ Eurostar reescreveu regulamentação apostas esportivas brasil política de acessibilidade e treinou seu pessoal. Ele disse-me que estava comprometido regulamentação apostas esportivas brasil fornecer uma "experiência de ♣ viagem segura e inclusiva para todos". Um mês depois dessa promessa, o usuário de cadeira de rodas PN viajou sozinho de regulamentação apostas esportivas brasil ♣ casa na Bélgica regulamentação apostas esportivas brasil regulamentação apostas esportivas brasil nova cadeira de rodas plegável. Ele havia investido nela precisamente para evitar ser deixado desamparado ♣ pela política imprevisível de assistência do Eurostar.

"Eu viajei com sucesso de Bruxelas a Londres, mas quando cheguei à Estação de ♣ St Pancras para a viagem de volta, fui informado de que minha cadeira de rodas não era compatível, porque o ♣ encosto de costas não era alto o suficiente", escreveu. "Também me foi dito que eu teria que comprar um ingresso ♣ para um assento e carregar a cadeira de rodas, o que, com meus problemas de mobilidade, não é algo que ♣ posso fazer.

"O site do Eurostar apenas afirma que as cadeiras de rodas não devem exceder as dimensões especificadas, o que ♣ as minhas não faz. Não há menção de encostos de costas. Eu passei 40 minutos no telefone do Eurostar, sem ♣ sucesso. Dez minutos antes do fechamento do check-in, finalmente fui autorizado a viajar, mas fui informado de que seria impedido ♣ de usá-lo novamente."

Má formação, além de uma política de acessibilidade, inicialmente falha, mas posteriormente alterada, significa que os passageiros com ♣ deficiência não podem ter certeza de que receberão a assistência necessária pela lei de igualdade.

O pessoal parece fazer as regras ♣ à medida que avança. Eu perguntei sobre isso à Eurostar, que disse que a acessibilidade é uma prioridade e admitiu ♣ "alguns mal-entendidos e lacunas regulamentação apostas esportivas brasil nosso serviço". Ela disse que re-briefou o pessoal sobre "melhores práticas", ofereceu a você uma ♣ viagem de volta grátis e prometeu que regulamentação apostas esportivas brasil próxima reserva será destacada, para que a assistência personalizada possa ser fornecida.

Perguntei ♣ o que ela planeja fazer para abordar a confusão contínua do pessoal sobre as obrigações de deficiência, mas ela não ♣ respondeu.

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